Camión Isuzu ELF 300 H, 2011, FACTURA SEMINUEVOS. Para acondicionarlo. AutosRodRod
Precio de Venta $95,000 MXN.
Factura seminuevos, baja de placas y permiso para circular. Caja aislada con sistema enfriamiento.
Lo compré para negocio y ya no lo inicié porque manejo más autos y Suvs en mi negocio. Está bueno y trae margen. Falta tanque diésel, Compresor, inyectores, entre otros.
Ficha Técnica del Camión Isuzu ELF 300 H (2011)
Camión Isuzu ELF 300 H, 2011, FACTURA SEMINUEVOS. Para acondicionarlo. AutosRodRod
El Isuzu ELF 300 H de 2011 es un camión ligero diseñado para la distribución urbana, destacando por su eficiencia de combustible y maniobrabilidad.
EQUIPO.- Motor Diésel. 4 cilindros en línea, 3.O l. Modelo: 4JJ1-TCC, Tipo: DOHC (doble árbol de levas a la cabeza) de 4 tiempos, 16 válvulas, enfriado por agua, inyección directa, sistema de combustible common-rail controlado electrónicamente, turbocargador VGS, válvula EGR enfriada por agua. Potencia máxima: 122 hp @ 2,600 rpm, Torque máximo: 262 lb-pie @ 1,500 rpm. ransmisión Manual (MYY5T). Capacidad de carga: 3 toneladas (3,000 kg, Capacidad del tanque de combustible: 75 litros (algunas configuraciones pueden tener 100 litros). Suspensión delantera: Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguadores hidráulicos de doble acción. Suspensión trasera: Muelles de láminas de acero de aleación semielípticos, amortiguadores telescópicos de doble acción hidráulica. Frenos Delantero: Disco / Trasero: Tambor. Freno de estacionamiento: Mecánico, ubicado detrás de la transmisión. Opcional/Modelos posteriores: Algunos Isuzu ELF 300 pueden incluir ABS en las cuatro ruedas y EBD. Llantas Delanteras / Traseras: 205/75R16C. Sistema Eléctrico. Alternador: 24V-90A. Motor de arranque: 24V-5.0kW (o 25V-4.0kW). Cabina inclinable, Número de asientos: 3 pasajeros.
DOCUMENTOS.- Copia de factura de origen, refacturación de empresa Lala y de seminuevos a mi nombre. Tenencias a a2023, con baja de placas y permiso para circular por 30 días.
Lo compré para negocio y ya no lo inicié porque manejo más autos y Suvs en mi negocio. Está bueno y trae margen. Falta tanque diésel, Compresor, inyectores, entre otros.