¿Qué es el sensor MAP?
El sensor MAP (“Manifold Absolute Pressure”), o su traducción al español “sensor de Presión Absoluta del Múltiple”, es un sensor que se encarga de controlar la cantidad de aire que puede entrar al motor
¿Para qué sirve este sensor?
Su función principal es medir el volumen de aire en el colector de admisión para realizar adecuadamente la mezcla entre combustible y oxígeno en la cámara de combustión. De esta manera, el motor es capaz de realizar adecuadamente el proceso de ignición.
Esto lo hace al medir la presión barométrica que existe en el ambiente. El resultado de esta medición más otras que realiza el ordenador, la indican al sensor cuánta cantidad de aire puede dejar pasar por el motor.
El sensor indica a la centralita del motor la cantidad de aire que debe dejar pasar y así esta centralita calcula cuánto combustible debe inyectar para realizar una mezcla adecuada.
¿Dónde se ubica?
El sensor MAP está conectado al múltiple de admisión del motor a través de una manguera. Se encuentra dentro del compartimiento del motor justo después de la mariposa de admisión. El sensor funciona en sincronía con el sensor de posición del cigüeñal.
Las fallas mas comunes provocadas por un sensor MAP son:
El motor tarda en encender
Excesivo consumo de combustible
Humo negro en el escape del motor
Cuando esta fallando el sensor MAP la computadora no puede calcular cuanto combustible debe inyectarle al motor para el correcto funcionamiento, el motor tarda en encender y al hacerlo se percibe el olor de gasolina en el escape.
La gasolina al no ser quemada por completo en el interior del motor genera humo negro en el escape contaminando el resto del sistema, las bujías se llenan de hollín al igual que los sensores de oxigeno, el escape y el catalizador provocando lecturas incorrectas en otros sensores del sistema.
¿Cómo saber que se requiere reemplazar el sensor MAP?
Para determinar que el sensor requiere reemplazo es necesario revisar las líneas de alimentación así como comparar la lectura del sensor con la lectura en la computadora del motor.
Prueba con multimetro
En cuestión de sistema eléctrico se revisa el cableado, estos sensores llevan 3 conexiones, una línea de voltaje que puede ser de 5 volts o 12 volts, una línea de tierra y la línea que envía la señal que emite el sensor a la computadora.
Es importante que revises las 3 líneas, si el sensor no recibe la alimentación por falso contacto en el cableado o corto en alguna de sus líneas la lectura que emita el sensor será incorrecta.
Prueba con pistola de vacío
Si no encontraste problemas en el cableado es necesario que pruebes el sensor con una pistola de vacío, esta la conectas al sensor y generas una succión que es medida con un manómetro físico.
La lectura la debes comparar con la señal que se se mide con el escaner de diagnóstico el cual es conectado a la computadora del motor.
Si las lecturas no coinciden (la computadora realiza un cálculo entre la presión atmosférica y la lectura del sensor) entonces debes reemplazar el sensor.
Falta de potencia
Si tu vehículo además presenta problemas de potencia al acelerar bruscamente te recomendamos visitar el siguiente artículo:
Jaloneo y Perdida de Potencia
Funcionamiento del sensor MAP
El sensor MAP se activa una vez que el aire recorre la mariposa de aceleración. El sensor mide la presión de aire del múltiple de aceleración. Luego manda una señal al ordenador del vehículo. Gracias a esta señal, la ECU es capaz de calcular la cantidad de aire que ha entrado en la admisión. Para esto se vale de una fórmula matemática que establece la relación que existe entre la presión del colector y la velocidad del motor. Al hacer esto, la ECU es capaz de determinar la cantidad de combustible que puede inyectar en la cámara de combustión.
El sensor MAP contiene unos cristales de silicio que son sensibles a la presión de aire. El sensor tiene una toma de aire que está directamente conectada al colector, que es el lugar por donde se toma la presión del vacío. Cuando esta presión de aire ingresa a la cámara interna del sensor, este se dilata físicamente. Esta dilatación es lo que envía una señal eléctrica directamente al ordenador del vehículo.
Esta la forma en que el sensor es capaz de medir el volumen de aire que se encuentra en la admisión del motor y puede determinar la cantidad de combustible que es necesaria inyectar para hacer una mezcla adecuada y eficiente.
También es importante destacar que el sensor MAP trabaja en conjunto con otros sensores, como el IAT, ECT, MAF, TPS y otros más. Todos estos sensores proveen información adecuada al ordenador del vehículo para su buen funcionamiento y rendimiento.
CONCLUSIÓN*
¿Qué función tiene el sensor MAP?
Mide la presión en el interior de la admisión del motor para ayudar al PCM o ECU a calcular la mezcla de combustible.
¿Qué fallas provoca el sensor MAP?
Las fallas principales son: tarda en encender, exceso consumo de combustible, humo negro en el escape.
Autosrodrod, Autos Seminuevos de Empresas, Bancos, de Outlets, de Subastas, de Aseguradora y / o Salvamentos.
⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓
Da click para ver nuestros Seminuevos y en estética en
⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓
Autosrodrod, Autos Seminuevos de Empresas, Bancos, de Outlets, de Subastas, de Aseguradora y / o Salvamentos.
Somos un equipo joven en el negocio desde 2007 con toda la experiencia y profesionalismo, pensando en el último detalle para nuestros clientes.
Vendemos autos que se encuentran como seminuevos en todos sus aspectos y en su caso manejamos autos que tenemos en estética o restauración. Pueden ser verificados en agencias o con técnicos especialistas en la materia.
Hacemos envíos de nuestros autos a toda la República en grúa y / o madrinas y entregamos en lugares vídeo vigilados o sitios públicos bajo supervisión de la autoridad.
- Estamos ubicados en la Col. Bosques de Aragón y Plazas de Aragón, Colindando entre la CdMx y EdoMex.
- Trabajamos a puerta cerrada sin ostentar nuestros autos al público, sino que prestamos atención personalizada para cada uno de ellos bajo un esquema de cita de negocio.
Puedes contactarnos a través de redes sociales de Facebook, Instagram, ThReads, Youtube, TikTok y Twitter como @AutosRodRod o AutosRodRod.com
Tel. de contacto y/o WhatsApp5563009389
Mail: AutosRodRod@gmail.com
Nuestra Buzón de contactoen https://autosrodrod.com/contacto/
Puedes revisar las opiniones y recomendaciones que nuestros clientes han plasmado en nuestros sitios y constatamos que somos personas muy profesionales con nuestros trabajos y ventas a clientes de manera física y aquéllos que enviamos al interior de la República.
Puedes Dar click para que conozcas las últimas opiniones…. GRACIAS
Da click para ver nuestros Seminuevos y en estética en
⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓⋅⋅⋅⋅⋅⋅⇓
Deja un comentario